Sapporo - kwal. | Daiki Ito (koniec) | | | Sapporo | Roman Koudelka (koniec) |
Bieg łączony | Julia Czekaliewa (koniec) |
WRC Monte Carlo | Sebastien Ogier (koniec) |
wydarzenie zakończone
WRC Monte Carlo - dzień 4
Sebastien Ogier
(Latvala, Mikkelsen)
Mateusz
9:35 – OS13 – Col St Jean – St Laurent 1 (10,16km)
10:50 – OS14 – La Bollene Vasubie – Sospel (31,66km)
12:08 – SOS15 – Col St Jean – St Laurent 2 (10,16km)
1. S. Ogier 3:00:39.9 s
2. J. Latvala +42.8 s
3. A. Mikkelsen +1:49.8 s
4. M. Ostberg +2:42.8 s
5. D. Sordo +3:16.1
...........
13. R. Kubica +11:53.8 s
Dla nas wielkim osiągnięciem jest już fakt, że tu przyjechaliśmy – przyznaje Kubica. – Gdy pomyśleć, że cztery tygodnie temu nie byłem już kierowcą rajdowym... Przez ten czas przygotowaliśmy zespół. Po drodze były jeszcze święta, kiedy nikt nie pracuje. Spędziłem trzy dni w domu, a resztę czasu pracowałem nad tym projektem. Potem przyjechaliśmy tu dzięki moim sponsorom i partnerom. Dwanaście dni temu ten samochód w zasadzie nie istniał i włożyliśmy wiele wysiłku i pieniędzy, aby wystartować w Monte Carlo. Oczywiście ostateczny wynik nie będzie wspaniały, ale nasze tempo jest imponujące.
(autosport.com)
W Monte Carlo mamy bardzo ładny dzień. Temperatura wynosi około 8˚ Celsjusza. Trasa wygląda całkiem nieźle. Powinno się obejść bez wszelakich niedogodności.
"Na trasie jest dość czysto. Popełniłem kilka błędów, ale zbytnio się tym nie przejmuje".
"Na początku było dość ślisko, ale generalnie wszystko w porządku. Na końcu miałem sporo krótkich hamowań".
"Na początku miałem wielki moment. Zbyt późno zabrałem się do zakrętu. Miałem trochę do zrobienia, aby wyjść na prostą. Na szczęście dałem radę".
"Mamy kłopoty ze skrzynią biegów. Przełączanie na trzeci bieg nie jest łatwe". Dziś nie będzie serwisu, więc może to okazać się sporą niedogodnością.
"Bardzo podchwytliwy odcinek. Mieszanka suchych i wilgotnych fragmentów. Widzowie spychają śnieg na trasę. Robią to na niewidocznych zakrętach. To był dobry trening przed kolejnym Power Stage".
Dotychczas w poszczególnych odcinkach triumfowali:
- Kubica 4
- Loeb 4
- Ogier 2
- Meeke 2
Do Henninga Solberga Kubica traci 33 sekundy, a do Stephane Lefebvfre'a minutę i 4 sekundy. Kolejny odcinek jest bardzo długi (32 km), więc być może uda się dogonić obu tych kierowców.
"Jest dużo zakrętów oraz wciągniętego na drogę śniegu. Nie spodziewaliśmy się tego".
"Loeb naprawdę dobrze cisnął. Ale generalnie było w porządku. Zobaczymy, jak wygląda Col de Turini. Oczekuję, że będzie o wiele gorzej".
"Samochód pracował dobrze. Trudno dobrać właściwe opony. Wydawało się, że będzie miał sporą przyczepność, a jednak tak nie jest".
"Warunki są trudne. W niektórych miejscach na drodze jest lód oraz pewne ilości śniegu. Myślę, że następny etap będzie niesłychanie wymagający".
"Nie było tak źle. Całkiem dobry odcinek".
"Nie miałem żadnych problemów. Tylko próbowałem jechać bezpiecznie. Trzecie miejsce tutaj będzie bardzo dobre".
"Nie ma sensu, aby podejmować ryzyko w moim położeniu. Poprzez udział w Power Stage staram się uczyć. To wszystko, co mogę zrobić".
"Wprowadziłem małą ochronę. Zdecydowaliśmy się na bezpieczny wybór opon. To był dobry, ale nie optymalny odcinek. Jednakże najważniejsze jest to, aby spróbować wygrać ten rajd".
(kibicrajdowy.pl)
"Niektóre zakręty były wilgotne lub pokryte lodem. Moje super miękkie opony są gotowe na ostatni przejazd. Myślę, że każdy jest w tej samej sytuacji, mniej lub bardziej".
"Ciężko mi było walczyć o godny rezultat z tymi oponami. Mieliśmy zbyt dużo nacisku na początku i one się po prostu zniszczyły. Niezbyt dobrze".
"Niekorzystne są te oblodzenia. W jednym miejscu musiałem się zatrzymać i obrócić".
Na ostatnim zakręcie Polak wypadł z trasy, może nie ukończyć rajdu... Awaria pedału hamulca sprawiła, że Robert tuż za metą rozbił auto... Brak słów. A było tak pięknie...
"Bardzo, bardzo wolno. Chcę zachować swoje opony na Power Stage".
"On wyleciał z trasy tuż po zakończeniu. Zatrzymałem i zapytałem co się stało. Powiedział, że na mecie stracił pedał hamulca".
"Było w porządku. Napotkałem trochę śniegu, ale niezbyt dużo".
"Było trudno".
"Ten etap był w miarę dobry. Dzięki niemu udało mi się zabezpieczyć trzecią lokatę".
"Nie jest dobrze. Hamulce w tym samochodzie nie działają prawidłowo. Klocki nie stykają odpowiednio, są zbyt mocno przeszklone. Mam nadzieję, że podczas ostatniego odcinka wszystko będzie jak należy".
"Było nieźle, lepsze warunki, niż się tego spodziewałem w rzeczywistości. Myślałem, że na trasie będzie zdecydowanie więcej śniegu".
"Jestem szczęśliwy, że odjechałem ten rajd do końca. Mam nowego pilota, nowy zespół. W tym roku poszukam poprawy swoich wcześniejszych występów".
"Było troszkę więcej suchego asfaltu, nie było tak dużo śniegu. W dalszym ciągu warunki były wymagające. Mieliśmy dobry przejazd. Nie możemy popełniać błędów, jeżeli chcemy osiągać zadowalające rezultaty".
"W zeszłym roku jeszcze nie wiedziałem, że będę w ogóle startował. To było fajne doświadczenie. Jestem troszkę zawiedziony, że popełniłem błąd, który mnie wiele kosztował. Znakomita atmosfera, znakomity rajd!"
"Jestem zawiedziony tym, co wydarzyło się w tegorocznej edycji rajdu Monte Carlo. Szczególnie żałuję tego, że wyleciałem z trasy. Dopiero siódma lokata..."
"Czuję się bardzo dobrze. Odbyłem niezłą walkę z Sordo. Ten rajd jest niewiarygodny. Było bardzo ciężko dobrać właściwe opony oraz tempo".
"Rajd był trudny, straciliśmy trochę czasu pod koniec".
"Najwspanialsza atmosfera z moich dotychczasowych rajdów. Ogromne wsparcie ze strony kibiców. To było naprawdę magiczne".
"To był dla nas świetny rajd!"