PL 
CZE
SK
EN
HU
RU
Piłka nożna
Siatkówka
Piłka ręczna
Tenis
Żużel
Futsal
Hokej
| PŚ Vikersund - kwal. |
 Andreas Stjernen (koniec)
|
| | PŚ Vikersund |
 Severin Freund (koniec)
|
| PŚ Ostersund |
 Charlotte Kalla (koniec)
|
| WRC Szwecja |
 Sebastien Ogier (koniec)
|
wydarzenie zakończone
WRC Szwecja - dzień 4
(Neuville, Mikkelsen)
Mateusz
8:57 – OS19 Lesjofors (15,00km)
9:48 – OS20 Varmullsassen 1 (15,87km)
12:08 – OS21 Varmullsassen 2 (15,87km) (Power Stage)
Klasyfikacja po 18 OS-ach:
1.
2.
3.
4.
5.
........
13.
18.
Robert Kubica i Maciej Szczepaniak otrzymali 5 minut kary za zbyt duże ładowanie turbosprężarki. Limit wynoszący 2,5 bara został przekroczony w czwartek i piątek. Za ten element odpowiada mapowanie silnika, które jest dostarczane przez M-Sport. Firma ta na sobotę dostarczyła nowe mapowanie, ale okazało się, że problem zbyt mocnego ładowania nadal występuje choć w mniejszym stopniu. Z racji tego, że to nie wina zespołu Roberta, nałożono karę "jedynie" 5 minut. M-Sport i RK WRT Team pracują nad rozwiązaniem tego problemu.
1) Bertelli
2) Latvala
3) Kubica
4) Solberg
5) Solowow
6) Abring
7) Protasov
8) Meeke
9) Evans
10) Prokop
11) Paddon
12) Tanak
13) Ostberg
14) Ogier
15) Mikkelsen
16) Neuville
Dziś w Hagfors mamy jeszcze trochę śniegu. Ostatniej nocy wystąpiło łagodne zamrożenie. Obecnie temperatura oscyluje w granicach -1ºC. Niebo jest lekko zachmurzone.
"Fantastycznie. Nigdy nie było lepiej. Nigdy nie czułem się tak komfortowo w nowym samochodzie. W końcu odkryłem coś, co powinienem odnaleźć już dwa miesiące temu. Nie mogę powiedzieć o co chodzi. Jest to coś, co pomaga mi prowadzić auto. Mam nadzieję, że pozwoli mi wrócić do dobrej dyspozycji w Meksyku"
"Ładny, ale wymagający odcinek. Może byłem nawet zbyt ostrożny w pewnych punktach. W okolicach wybrzuszeń starałem się być niesłychanie czujny. Jeden mały moment nieuwagi... Chcę doprowadzić ten samochód do końca"
"Bardzo, ale to bardzo udany etap. Było trochę pchania – jak zawsze. Nie mogłem zrobić tego lepiej. Samochód i opony są doskonałe"
"Ślisko jak cholera! Kompletny niewypał"
"Warunki są fantastyczne, ale wszędzie jest biało, spore ilości śniegu uniemożliwiają przejrzyste odczytywanie trasy. Sądzę, że jest to najtrudniejszy etap rajdu"
"Mam wrażenie, że dziś było lepiej niż wczoraj. Wczoraj auto było dobre, ale zrobiliśmy jeszcze kilka zmian w nocy"
"Próbuję się przystosować do tych etapów i utrzymać dobrą pozycję"
"Dobry start, dobre uczucie, dobre zawody"
"Nie był to zły etap. Dużo śniegu. Musiałem zwolnić, aby wyminąć Ostberga. Mam nadzieję, że pozostali kierowcy też zdołają to uczynić"
"Jechałem trochę za szeroko w szybkich punktach trasy. Niezły etap. Odcinek był w doskonałym stanie, mogłem nieco mocniej przyspieszyć"
"Jestem bardzo zakłopotany... Mój hamulec ręczny działa prawidłowo. Chciałem go użyć, ale to nie pomogło – i tak zostałem poniesiony prosto w zaspę"
"Mieliśmy problem z interkomem po 500 metrach. To jest bardzo uciążliwe. Mój pilot nie mógł mnie usłyszeć..."
1.
2.
3.
4.
5.
........
8.
17.
"Miałem nieco zbyt sztywne ustawienie z tyłu samochodu. To właściwie funkcjonowało ze starym autem, ale nowy działa nieco inaczej. Ta informacja pomoże mi w następnych rajdach"
"Jest w porządku. Obrałem trochę złe tempo"
"Mam spore trudności ze znalezieniem odpowiedniej prędkości na zakrętach. Muszę popracować nad moim rytmem"
"Nie czułem się zbyt komfortowo. Było dość ciężko. Meeke jest już blisko mnie. Wszystko rozstrzygnie się w ostatnim etapie"
"To był wielki moment. Diametralnie przyspieszyliśmy na jednym z zakrętów. Nie miałem pojęcia jak wróciliśmy na trasę. W pewnym momencie było zupełnie ciemno – cały samochód pokrył śnieg!"
"Nie wiem czy damy radę naprawić samochód przed ostatnim odcinkiem. Nie wiem co jest nie tak... Myślę, że to układ elektryczny, ale może być zupełnie inaczej"
"Potrzebuję więcej. To nie był dla mnie idealny etap. Uderzyłem w kilka zasp śnieżnych"
1.
2.
3.
4.
5.
-.
1.
2.
3.
4.
5.
........
14.
???.
"To jeszcze nie koniec! To był dobry etap – blisko ideału. Wiem, że mam przed sobą doświadczonych przeciwników, ale spróbuję powalczyć o zwycięstwo"
"Było więcej lodu więc było więcej przyczepności, potrzeba tylko pewności. Nie wiem czy problem z turbo został rozwiązany, pojawił się na 1. OS-ie, to było dziwne"
(kibicrajdowy.pl)
"Występ jak najbardziej udany. Warunki były dla mnie zdecydowanie nowe. Jestem szczęśliwy, że mogłem tutaj wystartować. Dużo nadsterowności na tym ostatnim odcinku. Tak czy inaczej ekipa wykonała świetną pracę – dała mi dobry samochód. Mam nadzieję, że jeszcze w tym sezonie się spotkamy!"
"Pierwszy raz w tym rajdzie samochód sprawował się dobrze. Jestem bardzo zadowolony. Teraz wiem, czego mogę się spodziewać po tej maszynie. Ciężko przełknąć to, co nam się przydarzyło"
"W tym rajdzie nie zrobiłem żadnych pomyłek. Niestety, nie zdołaliśmy wywalczyć punktów, ale ogólnie jestem z siebie zadowolony"
"Dotknąłem zaspy śniegowej tyłem i się obróciłem. Straciłem trochę czasu, ale jest w miarę okej"
"Było kilka błędów, ale jestem zadowolony z postępu, który uczyniliśmy podczas tego rajdu. Generalnie jestem z siebie dumny"
"Musimy poczekać na resztę zawodników. Absolutnie, dawałem z siebie wszystko. Wszystko poszło zgodnie z tym, co planowaliśmy. Nie mogłem jechać szybciej. Mam nadzieję, że ten rezultat obudzi nasz zespół"
"Jechałem pełnym gazem. Coś niesamowitego, że udało mi się zwyciężyć w tym rajdzie!"
"Dotknąłem bandy śniegowej i... stało się. W ostatnim odcinku dałem z siebie wszystko. Miejmy nadzieję, że następnym razem uda mi się pokonać Sebastiana Ogiera!"
1. Sebastien Ogier
2. Thierry Neuville
3. Andreas Mikkelsen
1.
2.
3.
4.
5.
........
7.
1.
2.
3.
4.
5.
........
18.
.