Sapporo - kwal. | Manuel Poppinger (koniec) | | | Sapporo | Peter Prevc (koniec) |
Sprint dowolnym | Jennie Oeberg (koniec) |
WRC Monte Carlo | 1. S. Ogier (koniec) |
wydarzenie zakończone
WRC Monte Carlo - dzień 3
1. S. Ogier
Jarek Jurkiewicz
Maciej Jędrzejczyk
Serdecznie zapraszam na pozostałe nasze relacje! (16:56:08)
1. S. Ogier 3:00:39.9 s
2. J. Latvala +42.8 s
3. A. Mikkelsen +1:49.8 s
4. M. Ostberg +2:42.8 s
5. D. Sordo +3:16.1
...........
13. R. Kubica +11:53.8 s
Latvala z czasem 24:51.3
Mikkelsen 25:10.0
Ostberg 25:25.8
Neuville 24:44.0
1. S. Ogier 2:35:28,6 s
2. J. Latvala +1:02,8 s
3. A. Mikkelsen +1:51.1 s
4. M. Ostberg +2:28.3 s
5. E. Evans +3:00.7 s
...........
15. R. Kubica +12:23.7 s
1. S. Loeb 10:42,4
2. R. Kubica +1,4
3. J.-M. Latvala +5,3
4. K. Meeke +5,6
5. S. Ogier +7,6
"Nic nie robię, tylko jadę. mamy chyba dobre opony, warunki były podchwytliwe. Nasi szpiedzy zrobili dobrą robotę, co nie było łatwo. To był trudny OS, ale jechałem nieźle. Chardonnet wypadł na hamowaniu do nawrotu, gdzie był lód" -
Piątek był wykonaniu kierowców prawdziwym pokazem, jak niezwykle nieprzewidywalnym sportem są rajdy. W dniu wczorajszym doszło do zmiany lidera klasyfikacji generalnej. Po mało udanych dwóch ostatnich odcinkach wykonaniu Sebasitena Loeba na fotel lidera wskoczył Sebastien Ogier, który zapewne dowiezie zwycięstwo do końca. Wielkie brawa należą się Robertowi Kubicy, który wygrał w drugim dniu zmagań trzy z sześciu "oesów" pokazując jednocześnie, jaka siła drzemie w Polaku i liczymy również, że w sobotę przysporzy nam także uśmiechu na twarzy
Dziewiąty i jedenasty odcinek rajdowcy rozpoczną na wysokości ponad 1150 metrów n.p.m. Najwyższy punkt zawodnicy osiągną na około 3 kilometrze, oraz przed 9 kilometrów (ponad 1250 metrów n.p.m.). Za 14 kilometrem rajdowcy będą zjeżdżać już wyłącznie w dół, by na mecie znaleźć się na wysokości powyżej 850 metrów. Zawodnicy zaliczą dwa splity.
Dziesiąty "oes" rozpoczną rajdowcy na wysokości ponad 600 metrów. Najwyższy punkt trasie zawodnicy osiągnął za 15 kilometrów i będą się wówczas znajdowali na prawie 1200 metrze. Za 45 kilometrem zawodnicy będą zjeżdżać w dół, osiągając tą wysokość, jak podczas startu. Na trasie ujrzymy siedem pomiarów czasów.
Dwunasty odcinek i zarazem ostatni w sobotę rajdowcy rozpoczną od wysokości ponad 400 metrów i będą wjeżdżać kierowcy pod górę do mniej więcej 23 kilometra, gdzie osiągnął prawie 1400 metrów n.p.m. Ten "oes" będzie miał największą różnicę pomiędzy najniższym, a najwyższym punktem, bo będzie to wynosił około 800 metrów. Na trasie ujrzymy sześć pomiarów czasu.
Za nami pierwsze dwa dni zmagań w rajdzie Monte Carlo. Po trudnym piątkowym dniu na kierowców czekają równie ciężkie trasy w sobotę, bo do pokonania będą mieli 128 kilometrów podzielonych na cztery “oesy”. Najdłuższy odcinek liczy sobie ponad 50 kilometrów, a najkrótszy blisko 20 kilometrów, który będzie do przejechania dwukrotnie podczas sesji porannej i popołudniowej.
9:16 0S9 – Prunieres – Embrun 1 (19,93km)
10:49 OS10 – Lardier Et Valenca – Faye (51,70km)
13:55 OS11 – Prunieres – Embrun 2 (19,93km)
15:43 OS12 – Sisteron – Thoard (36,85km)